Tweet
Работата е следната, един приятел скоро си взе нов внос Алфа 156 със твинскрап 2.0 99 година. За годините си е с доста запазен интериор, нищо не тропа, изглежда добре. Обслужихме я както си му е реда, наложи се да сменим дебитомер и термостат. Мотора обаче има някои нередности при работа.
1.На празен ход при рязко подаване на газ мотора се разтриса за секунда и след това поема, но това става само при загрял мотор. При студен този проблем го няма или поне не е толкова изразен. При плавна газ си поема нормално.
2.До 3000 оборота е доста мудна, също едвам потеглям от светофар на пълна газ. След това изведнъж се изстрелва.
Карал съм и други 156-ци и са доста по-пъргави в това отношение.
3.На високите предавки след 5к оборота започва едва да катери обороти, все едно се спъва.
Като я връзвам на компютър не показва никакви грешки, но има разминаване в исканото количество въздух и това, което постъпва в мотора, около два пъти повече. Не съм диагностик но ми се струва, че от някъде дърпа въздух. Проверихме кабелите и свещите, те изглеждат ок. Остава сондата, но нея трябва да я "чуят" в сервиз. Вариатора потраква при палене, но после се успокоява.
Иначе при ускорение не прекъсва, работи си равномерно и тихо, за около 1000км не е пипнала грам масло.
Та на въпроса, от къде да започнем да търсим проблема... Чух за някакви спрейове с които се откриват дупки по въздушната система, продават ли се такива свободно и на какви цени са? Дроселовата клапа с натиснат педал на газта ли се чисти и как се адаптира после? Ще стане ли с Multiecuscan? Всякакви предложения са добре дошли. Съвети от типа "закарайте я на диагностика" не ми вършат работа, тук от личен опит съм усетил колко ги "чуват" Алфите.
п.п. Аз имам същия проблем с празния ход, размяната на дебитомери не помогна, а едва ли са повредени и двата.
1.На празен ход при рязко подаване на газ мотора се разтриса за секунда и след това поема, но това става само при загрял мотор. При студен този проблем го няма или поне не е толкова изразен. При плавна газ си поема нормално.
2.До 3000 оборота е доста мудна, също едвам потеглям от светофар на пълна газ. След това изведнъж се изстрелва.
Карал съм и други 156-ци и са доста по-пъргави в това отношение.
3.На високите предавки след 5к оборота започва едва да катери обороти, все едно се спъва.
Като я връзвам на компютър не показва никакви грешки, но има разминаване в исканото количество въздух и това, което постъпва в мотора, около два пъти повече. Не съм диагностик но ми се струва, че от някъде дърпа въздух. Проверихме кабелите и свещите, те изглеждат ок. Остава сондата, но нея трябва да я "чуят" в сервиз. Вариатора потраква при палене, но после се успокоява.
Иначе при ускорение не прекъсва, работи си равномерно и тихо, за около 1000км не е пипнала грам масло.
Та на въпроса, от къде да започнем да търсим проблема... Чух за някакви спрейове с които се откриват дупки по въздушната система, продават ли се такива свободно и на какви цени са? Дроселовата клапа с натиснат педал на газта ли се чисти и как се адаптира после? Ще стане ли с Multiecuscan? Всякакви предложения са добре дошли. Съвети от типа "закарайте я на диагностика" не ми вършат работа, тук от личен опит съм усетил колко ги "чуват" Алфите.
п.п. Аз имам същия проблем с празния ход, размяната на дебитомери не помогна, а едва ли са повредени и двата.
Comment